La panne du lundi matin n’est presque jamais une surprise
Elle se prépare pendant des mois. Un séparateur air-huile saturé qui fait grimper la pression différentielle. Un filtre à air colmaté par la poussière d’atelier. De l’huile qui a dépassé son intervalle et qui a commencé à vernir les paliers.
Aucun de ces symptômes n’arrête la machine du jour au lendemain. Ils la font travailler plus fort, consommer plus, chauffer plus, et un matin la thermistance coupe l’alimentation.
L’entretien préventif sert exactement à ça : casser cette chaîne avant qu’elle aboutisse.
Ce que comprend une visite d’entretien
Nos techniciens remplacent l’huile, le filtre à air, le filtre à huile, le séparateur air-huile, le filtre de cabine et les filtres de ligne selon les spécifications du manufacturier. Sur une unité à vis lubrifiée avec huile minérale, l’intervalle se situe généralement autour de 2 000 heures de fonctionnement, mais il varie selon le modèle, l’huile utilisée et la qualité de l’air ambiant. Un atelier de sablage n’a pas le même calendrier qu’une salle blanche.
La visite ne s’arrête pas au remplacement des consommables. Le technicien inspecte l’ensemble de l’unité : courroies, tension et alignement, état des flexibles, fuites, fonctionnement du purgeur de condensat, températures de refoulement, pressions de coupure et de remise en marche, état du contacteur et du démarreur.
Ce sont ces observations qui vous préviennent d’un problème trois mois avant qu’il vous coûte une journée de production.
Semestriel ou annuel ?
Cela dépend du régime. Une machine qui tourne huit heures par jour, cinq jours par semaine, dans un environnement propre, s’accommode d’une visite annuelle. Une unité qui fonctionne en deux quarts de travail, ou qui aspire un air chargé de particules, demande un suivi semestriel.
Nous établissons le calendrier à partir du compteur horaire de la machine, pas à partir d’une règle générale. C’est la seule façon de ne pas payer pour de l’entretien inutile ni de rouler trop longtemps sur une huile fatiguée.
Et si l’entretien se fait à l’interne ?
Beaucoup d’entreprises ont un mécanicien d’usine capable de faire un changement d’huile. Dans ce cas, nous fournissons les pièces et les lubrifiants, et nous restons disponibles pour l’inspection annuelle et pour tout ce qui dépasse la routine.
Pour planifier une première visite ou obtenir une soumission de contrat d’entretien, appelez le (514) 341-3431.
